Entenda a diferença entre motores 8v e 16v

Nos dias atuais temos uma variedade de carros e motores diferentes que em sua maioria variam entre 8 e 24v, mas, quais são as diferenças entre os motores e quais benefícios tenho em cada tipo de motor? ou a famosa pergunta “qual é o melhor 8 ou 16v?” hoje vamos falar um pouco sobre o assunto, pois mesmo o primeiro carro 16v ter sido lançado no Brasil em 1993 (Fiat Tempra) ainda há muitas dúvidas a respeito desse motor quando comparado ao tradicional motor 8v.

Motor 8 válvulas

Cabeçote 8v

O motor 8 válvulas, mais conhecido como 8v, são os motores que tem um cabeçote com apenas um eixo de comando de válvulas, tendo nele o comando de abertura das válvulas de admissão e escape, sendo duas válvulas por cilindro (uma para admissão e uma para escape), como  a maioria dos motores no Brasil tem quatro cilindros somasse o valor de 8 válvulas (2 válvulas por cilindro x 4 cilindros =8 válvulas).

As características do motor 8v são:

Manutenção
– Menor custo de mão de obra, pois o motor 8v tem mais espaço para o mecânico trabalhar e o acesso a maioria das peças é mais fácil (quando comparado com o motor 16v)
– Custo de peças de reposição menor, o motor 8v é um motor de engenharia simples e não necessita de muita eletrônica embarcada para funcionar corretamente, isto é, um sistema de injeção eletrônica simples é o suficiente.

Desempenho
– O motor 8v quando comparado com o mesmo motor 16v tem maior arrancara, isto por que o motor entrega sua torque máxima em rotações mais baixas.
– O motor 8v sempre tem toque e potência inferior ao motor de 16v (comparado motores iguais, Ex: VW Gol 1.0 8 e 16v)

Motor 16 válvulas

Cabeçote 16v

O motor 16 válvulas, também conhecido como 16v, são os motores que possuem em seu cabeçote dois eixos de comandos de válvulas(duplo comando de válvulas), sendo um eixo para admissão e outro eixo para o escape, sendo 4 válvulas por cilindro (2 para admissão e 2 para escape)  e como a maioria dos carros no Brasil possuem 4 cilindros somasse o valor de 16 válvulas (4 válvulas por cilindro x 4 cilindros = 16 válvulas)
As características do motor 16v são:Manutenção

– Maior custo de mão de obra, pois o espaço para trabalhar no motor é pouco e o acesso as peças são mais difíceis (comparado ao tradicional motor 8v)
– Peças de reposição com custo maior, o motor 16v é um motor com a mecânica mais robusta e necessita de alguns sensores a mais que o 8v para manter um bom funcionamento

– Como possui duplo comando de válvulas geralmente se tem duas polias para acionar os eixos, sendo necessário uma correia dentada maior e automaticamente com custo mais elevado, geralmente o kit de troca de correia é composta de um tensionador, uma correia e uma polia auxiliar e essa mesma polia auxiliar não existe no 8v, e quando se torna necessário o motor passar por uma retífica o custo também é maior pois no cabeçote existe o dobro de válvulas que no 8v, por isso e outros detalhes como sensores e mão de obra que o custo de manutenção do 16v é maior.

Desempenho
– O motor 16v possui, em grande parte dos motores independente da marca, mais potência e torque que os 8v, porém demora um pouco para aparecer, pois o toque máximo geralmente aparece em altas rotações.

Mitos e verdades sobre o 16v

Agora vamos esclarecer algumas frases que escutamos por ai:

“O 16v é ruim, tudo é mais caro, prefiro 8v!”
R: gosto não se discute, mas a pessoa gostar é uma coisa e ser ruim é outra, o motor 16v não é ruim, o que difere é a pessoa ter $$ para manter um motor tecnologicamente mais robusto, visto que ninguém fala mal dos motores Honda e Toyota, mas pouca pessoas percebem que TODOS os carros das marcas citadas são 16 ou 24v (no caso da Honda somente o Fit possui cabeçote 8v)

“O motor 16v consome mais que o 8v”
R: Mito, o que diferencia o consumo é o modo que o carro é conduzido e não a quantidade de válvula, carros 8 e 16v não se conduz da mesma forma.

“Os motores 16v não presta!”
R: Mito, o que não presta é uma opinião como essa, os motores 16v tem a mesma qualidade dos motores 8v, porém com uma engenharia mais robusta

“Carro 16v dá muito problema”
R: um carro 16v tem mais sensores e realmente tem uma chance maior de dar mais problemas.

“um mecânico diz -não mexo ou não gosto de mexer com esse tipo de carro(16v), dá muito trabalho e etc”
R: Foge desse mecânico, ele não é capacitado, não possui conhecimento ou é preguiçoso e vai acabar te dando mais problemas do que você já tem.

Fonte: http://reparandoseucarro.blogspot.com.br/2015/05/entenda-diferenca-entre-motores-8v-e-16v.html